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BELLO CYCLIST サイクルキャップ BERLIN 自転車 キャップ 帽子

1089円

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▼仕様
素材 コットン100%
サイズ ワンサイズ:56-59cm
重量 62g



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スーパーカブJA44に付けました。安いのに評価高いなと思って内容をよく見ずにポチったら来のは1個。商品名の「シングル シルバー」に気づかなかった。もう1個ポチッとする羽目になったが、作りは良いので相応の値段かなとは思う。付けて1000kmほど走りましたが緩みの発生もなくしっかりサイドバッグをサポートしてくれています。

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20年くらい前からここのオイルを使っていました、ロータリーターボやレシプロエンジンのNAやターボと色々とこのブランドのオイルで。純正オイルも悪くはないですが、どのオイルにしようか?と迷ったらナナロクですね。

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ある程度の容量のあるボックスを手に入れる目的であれば、コスパはとても良いです。私の商品購入の目的はヘルメットの収容でした。原付スクーターのシート下には入りきらないヘルメットを購入してしまったため,大きめの収納ボックスが欲しかったためです。まず,目的は果たせそうです。OGKのジェットヘルメットを収容しようとしていたのですが,余裕で入ります。基本的に満足ではありますが,いくつか気になる点がありましたので,一応記載いたします。1,傷がある 小さな傷があちこちにあります。 安いので諦めました。使ってればいずれ傷は付くものでしょうし。2,防水性とは…? 箱に防水性ありと記載ありましたが,後ろからの跳ね上げた水に対しては耐性がないように思います。 ロック部分に取っ手のような大きさの穴があります。 オフロード車にはつけないでください。(つけないと思いますが…。)3,ロックがわかりづらい これが一番大きいかもしれません。 ロックできているかできていないかわかりづらいです…。 ロックの表示がないので,閉まっているのか,開いているのかわかりません。 蓋に開ける力をかけて確かめるしかロックを確認する方法がありません。4,ロックがやりづらい 鍵操作の際は蓋ががっちりしまっている必要があります。 解除の際は鍵のついているパーツを引き上げてその上部にあるパーツを手前に引く必要があり, 施錠の際は鍵のついているパーツを引き上げてその上部にあるパーツを奥に押す必要があります。 個体差があるかもしれませんが,蓋をがっちり閉めるには体重をかけて閉める必要がありました。 鍵がかかっていないと地味にイライラします。5,取り付け金具 カブなどの網目状のリアキャリアが想定されていて,レッツの樹脂キャリアはつけづらいです。 特殊な形のキャリアについては,結束バンドなどで取り付けたほうがいいかと考えます。気になる点を羅列しましたが,コスパ的には最高だと思います。上記点が気になる方はよりグレードの高いリアボックスをお勧めしますが,許容できる方にはとてもおすすめです。

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毎回そうなんですがこの、ソケットのタグ外れない回せば外せるかと思ったら壊れてから、外し方思い出すループ壊れると普通に外せなくなって;ソケットタグの為にいちいち外し方見ないので;結束バンドにしてください 経費の無駄

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70スープラturbo Aに以前乗っていたことがあり、その当時オプションだったか、「うる覚え」申し訳ないです(>人<;)懐かしくなり、現行型zn6 86用で購入しました。取り付けはポン付で、細身で握りやすく、また軽く、非常に好きな逸品です。シフトのフィーリングを求める方等は、シフトノブ重量のある物のがおすすめです。入りやすくなるだったりとか、軽い力で済むとか色々ありますが、軽いとシフトフィーリングを、最後まで味わえる形いいますか、丁寧に、カッチリと、またあの頃の感覚に戻れて幸せです(???)

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とても対応が早くてびっくりしました。 梱包も丁寧で良かったです。早く使ってみたくなります。 またお願い致します。#13;
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ぶーちゃん 1
取り付けには注意が必要です。車種·年式に関係なく、車体側の部品を加工しなければ取付出来ない場合も有るようです。メーカーにはその様な報告は無い様で、今まで聞いた事がないそうです。メーカーに取り付け方法を業者に確認してもらい、バンパーを外して作業すれば付くといわれたそうです。ところが、バンパーを外そうが外さなくても、そもそも車体側の部品を2?3㎜削らなければ取り付けできないらしい。個体差が有るのか、使っている部品が違うのか、どちらにしても車体部品を削って何らかの不具合が出ても困るので、2万近くするフォグバルブは破棄するしか無いようです。

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