マツダ MAZDA3 ファストバック専用 リアバンパーステップガード 1P 車体保護ゴム付き ステンレス製 保護パーツ ブラックヘアライン
2274円
マツダ(純正) リアバンパーステッププレート のパーツレビュー | MAZDA3 ファストバック(てっちゃん24) | みんカラ
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ティケィジィコーポレーション AYK7005 TKG共柄厚板 IHアルミ雪平鍋(21cm 目盛付) 濃紺の車体に黒がとても良く合っています。 接着面を中性洗剤で2回洗い、綺麗になったところで養生テープで位置を決めて
慎重に張り付けました。其の後、24時間養生テープで張り付けて完成。#13;
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カスタマー 5
なかなか、黒しか見付からなかったのですが、赤は、暗くならなくて良いでよ。
ブラックヘアラインを購入。MAZDA3のポリメタルグレーにつけました。取り付け前は色が合うかどうかちょっと不安でしたが、実際に付けてみるととてもマッチします。バンパーにブラックの部分があるので、マッチするのも当然だったのかもしれませんね。
ただ、奥にピッタリ付けたら、バックドアがちゃっと閉まらなくなりました。取り付けたものを剥がして、1cmほど隙間を空けて取り付けたら無事に問題解決でした。ゴルフバッグの出し入れで傷がついてしまう心配がなくなりました。とても良い商品です。#13;
NK 5
3㎝程度の枝なら簡単に切れるし、バッテリーも結構保つ。トリガーを引いてる時しか刃が閉じないので安全性も高そう
ボディがホワイトなのでカーボンやブラックだと目立ちすぎると思い、シルバーを選びました。
周りがゴムパッキンで保護され、最初から両面テープが付いていてありがたいですが、外側長辺のほうはテープの厚みが足りずにボディに接着しません。全辺の確実な接着は厚めの両面テープを買い足す必要があります。
商品の機能は果たされてると思います。#13;
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たかひろ 3
使いやすそうなので2本買いました。軽い荷物などには最適です!ですが、重い荷物に対して無理やり引っ張ったら真ん中の金具が取れてしまいました。なので☆3です。安価だからしょうがないと言った形ですね。中間が鉄とかなら最高でした(笑)
富士電機機器制御 サーキットプロテクタ CP30FM-1P003 (大型犬用)ハーフ&ハーフ ハーフチョーク首輪 Lサイズ mimizuku 3
物を見るまでどうやって装着するのかわからなかったが実物見てみてなるほどと。内側の蝶番の付いた輪っか状のベースのパーツで黒いエアインテークの先端の方を挟み込んでネジで締めこんで固定。それにこの商品を被せて二か所でネジ留。自分のバイクはエンジンガードを付けているせいか奥側になるネジが薄いラチェット等でないと締め付けられなかった。このベースのパーツが長く、エアダクトカバーのエアインテークに固定する金具が当たって固定できない。あと5mm短ければ。。。エアダクトカバーの金具をエアインテークに固定してから後方のネジを留めようとするとネジ穴が穴半分ほど後ろにズレて合わない。黒いエアインテークをもう少し前にズラせればよいのだが どうにもズラせそうにない。ネジを留めてからエアダクトカバーの金具をはめ込もうとすると金具が商品の後端に干渉して付かない。ので、エアダクトカバーを前後短くなるように若干丸めるように曲げてから、先端をエアインテークに金具で固定。その後さらにエアダクトカバーを曲げつつ後ろ2箇所のネジ穴を合わせて無理やり力づくで装着した。黒いエアインテークが前方に引っ張られてる感じになるが大丈夫かな?と。少し気にはなるがなんとか着いた。
ぴったりスリーブ IDカードサイズ 100枚 透明ソフトタイプ 56×87 前車(CX-5)より利用させて頂いてるので、安心して取付けられました。
今回の車にもすぐに付けたのですが、当て逃げされて変形してしまったので色を変えて再取付けです。
前もそうですが、両面テープを2列足したほうが安心です。#13;
製品到着後、すぐにフィティング確認しましたが問題なかったです。
休日に装着させて頂きます。
自分の愛車はソウルレッドのスカイアクティブX シグネチャースタイルですが.
カーボン調塗装の商品との相性は良い感じです。
ただ、塗装の耐久性が不安なので、硬化型のガラスコートを施工し、様子を見ようと思います。#13;
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なび 4
メタルラックに載せているパソコン筐体を固定するのに使用しました。伸張率を見て結構伸び縮みするのかと思っていたのですが、固めなので伸ばして引っ掛けるのに少し力が要ります。一度ひっかけてしまえば、ぐらつきなくしっかり留まります。
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iketech 3
ウインカーも付いていて格好良かったので購入。ただ造りがしょぼすぎ。取り付けバンドは「どうしたらこうなる?」って形に変形していました。
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